エキスパートクラス |
レジュレーション |
シャーシー |
1/10 電動ツーリング/ドリフトカー |
モーター |
ターン数制限はありません。 ブラシレスモーターシステムの使用はOKです。 |
タイヤ |
タイヤはTNRACING製の樹脂成型ドリフトタイヤ(ダブルソフト)のみ使用可能。
(文字消し禁止!抜き打ちの車検あります) |
ボディー |
1/10スケールサイズでドリフトのイメージに準じるもの(メーカー自由)。改造や自作によるドレスアップは認めます。ボディーサイズは全長50cm以下、幅は22cm以下、シャーシーホイルベースは27cm以下、ボディーよりタイヤがはみ出さない事。 |
バッテリー |
バッテリーは特に規制はありませんが、リフェバッテリーやリポバッテリーを使用する場合は、ハンデとしてバッテリー上部に200グラム以上のウェイトを搭載して下さい。これはニッケル水素搭載車との、マシン重量コンディションのイコール化する為の処置になります。 |
レース形式 |
予 選 |
暫定ですが、予選はで行います。1ラウンド3本の単走を2ラウンド行い(計6本の審査です)審査基準に準じた審査により、16名が決勝へ進出します。
予選の結果が同ポイントの場合は、セカンドポイントで決勝戦への進出者を決定します。(時間に余裕のある場合は決勝進出者の人数を増やします) |
決 勝 |
予選上位16名による追走方式の決勝トーナメントを行います。追走方式とは実車D1グランプリを模倣した2台での走行方式です。前走車と追走車を入れ替えながら、対戦相手との勝負の駆け引きや、テクニックを競い合うラジコンドリフトの頂点とも言える競技方法になります。
詳しくは決勝前のミーティングで説明します。 |