エキスパートクラス |
|
|
|
|
Aメイン |
|
予選:5分 |
|
決勝:8分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用アンプ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
安慶名 剛 |
BD5 |
スピード6 |
S.P |
5'02.570(15) |
TQ |
8'01.980(24) |
19.830 |
1 |
20 |
|
21 |
2 |
當間 康貴 |
TBevo5 |
スピード6 |
ホビーウィング |
5'11.520(15) |
A-2 |
8'11.640(24) |
20.570 |
|
19 |
|
19 |
3 |
宮平 忍 |
BD5 |
ダッジ |
VFS |
5'03.920(14) |
B-2 |
8'10.770(23) |
20.790 |
|
18 |
1 |
19 |
4 |
世嘉良 清尚 |
TRF416XUP |
スピード6 |
MC950 |
5'03.520(14) |
A-7 |
8'13.530(23) |
20.560 |
|
17 |
|
17 |
5 |
宮城 文雄 |
BD5-WR |
LX350 |
XERUN |
5'35.640(15) |
A-4 |
8'58.510(23) |
20.230 |
|
16 |
|
16 |
6 |
前川 雅純 |
TRF416XUP |
LX350 |
S.P |
5'01.450(14) |
A-5 |
8'07.550(22) |
20.650 |
|
15 |
|
15 |
7 |
伊波 一哉 |
TRF416 |
P37R |
ヨコモ |
5'21.020(15) |
A-3 |
5'54.040(15) |
22.370 |
|
14 |
|
14 |
8 |
横田 一作 |
TRF417 |
LX350 |
タミヤ |
5'03.310(14) |
A-6 |
1'59.090(5) |
22.240 |
|
13 |
|
13 |
|
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
Bメイン |
|
予選:5分 |
|
決勝:5分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用アンプ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
宮平 忍 |
BD5 |
ダッジ |
VFS |
5'03.920(14) |
B-2 |
5'05.320(15) |
20.740 |
|
- |
|
- |
2 |
城田 正 |
TRF416XUP |
アコード |
MC950 |
5'08.070(14) |
B-4 |
5'08.510(15) |
20.400 |
|
12 |
|
12 |
3 |
名城 守 |
BD5 |
スピード6 |
S.P |
5'09.500(14) |
B-5 |
5'19.530(15) |
20.970 |
|
11 |
|
11 |
4 |
前川 保 |
TRF417 |
スピード6 |
ATゼニス |
5'06.670(14) |
B-3 |
5'33.100(15) |
20.160 |
|
10 |
|
10 |
5 |
砂川 盛孝 |
TRF417 |
スピード6 |
ATゼニス |
5'03.860(14) |
B-1 |
5'00.620(14) |
20.830 |
|
9 |
|
9 |
6 |
永井 賢 |
BDM |
スピード6 |
ATゼニス |
5'13.990(13) |
B-9 |
5'04.320(14) |
21.420 |
|
8 |
|
8 |
7 |
仲榮真 功 |
TRF417 |
スピード6 |
ヨコモ |
5'01.620(13) |
B-6 |
5'20.760(14) |
21.620 |
|
7 |
|
7 |
8 |
大嶺 幸正 |
TRF417 |
ダッジ |
ホビーウィング |
5'11.670(13) |
B-8 |
5'19.250(12) |
22.880 |
|
6 |
|
6 |
9 |
荒川 英幸 |
BD5-WE |
スピード6 |
S.P |
5'02.760(13) |
B-7 |
5'03.330(10) |
22.580 |
|
5 |
|
5 |
タミヤGTチューンモータークラス |
|
|
|
|
Aメイン |
|
予選:5分 |
|
決勝:8分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
ギヤハンデ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
伊波 一哉 |
TA05IFS-R |
カローラ |
|
5'14.020(13) |
TQ |
8'09.510(20) |
25.100 |
1 |
20 |
|
21 |
2 |
金城 英一 |
TB03 |
NSX2007 |
2Tdown |
5'23.530(13) |
A-5 |
8'17.800(20) |
25.100 |
|
19 |
|
19 |
3 |
世嘉良 清尚 |
TA05 |
R35 |
2Tdown |
5'17.350(13) |
A-2 |
8'00.020(19) |
25.510 |
|
18 |
|
18 |
4 |
上山 修市 |
TA05IFS-R |
Z4 |
|
5'19.060(13) |
A-4 |
8'03.510(19) |
25.680 |
|
17 |
|
17 |
5 |
名城 守 |
TA06 |
カローラ |
2Tdown |
5'18.800(13) |
A-3 |
8'03.590(19) |
24.810 |
|
16 |
|
16 |
6 |
城田 逸 |
TA05IFS-R |
NSX |
|
5'04.170(12) |
B-1 |
8'19.910(19) |
26.100 |
|
15 |
1 |
16 |
7 |
仲榮真 功 |
TA06 |
BMW Z4M |
|
5'01.140(12) |
A-6 |
8'21.430(19) |
25.700 |
|
14 |
|
14 |
8 |
荒川 英幸 |
TA06 |
NSX |
|
5'02.430(12) |
A-7 |
8'23.030(19) |
25.610 |
|
13 |
|
13 |
|
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
Bメイン |
|
予選:5分 |
|
決勝:5分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
ギヤハンデ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
城田 逸 |
TA05IFS-R |
NSX |
|
5'04.170(12) |
B-1 |
5'24.420(13) |
26.260 |
|
- |
|
- |
2 |
大嶺 幸正 |
TB03 |
HSV |
|
5'05.150(12) |
B-2 |
5'24.700(13) |
26.310 |
|
12 |
|
12 |
3 |
飛川 義和 |
TA05verU |
Z |
|
5'12.460(12) |
B-3 |
5'07.290(12) |
26.700 |
|
11 |
|
11 |
4 |
高嶺 淳 |
TA05 |
NSX |
|
5'23.980(12) |
B-4 |
5'03.710(11) |
27.590 |
|
10 |
|
10 |
タミヤビギナークラス |
|
|
|
|
Aメイン |
|
予選:3分 |
|
決勝:5分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用アンプ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
翁長 周太 |
TA05R |
インプレッサ |
フタバ |
3'15.640(7) |
TQ |
5'34.420(11) |
25.840 |
1 |
20 |
|
21 |
2 |
小橋川 直人 |
TA06PRO |
インプレッサ |
サンワ |
3'10.720(6) |
A-3 |
5'04.050(9) |
35.850 |
|
19 |
|
19 |
3 |
宜野座 毅 |
TT01TypeE |
NSX |
MC330 |
3'00.230(6) |
A-2 |
5'11.200(9) |
32.080 |
|
18 |
|
18 |
4 |
玉那覇いずる |
TT01 |
|
|
3'36.620(6) |
A-4 |
5'34.630(9) |
37.160 |
|
17 |
|
17 |
5 |
新垣 友康 |
TT01 |
GT-R |
タミヤ |
3'37.910(5) |
A-6 |
5'01.910(7) |
34.630 |
|
16 |
|
16 |
6 |
名城 たくみ |
TA05 |
Z |
サンワ |
3'16.280(5) |
A-5 |
5'08.330(5) |
54.580 |
|
15 |
|
15 |
|
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
|
|
|
|
ミニスポーツクラス |
|
|
|
|
Aメイン |
|
予選:3分 |
|
決勝:5分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用アンプ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
金城 英一 |
M06 |
ミニクーパー |
フタバ |
3'23.780(8) |
TQ |
5'17.880(12) |
26.960 |
1 |
20 |
|
21 |
2 |
高嶺 淳 |
M05 |
スイフト |
フタバ |
3'14.070(7) |
A-3 |
5'09.190(11) |
29.590 |
|
19 |
|
19 |
3 |
荒川 英幸 |
M05 |
スイフト |
キーエンス |
3'05.570(7) |
A-2 |
5'27.650(11) |
31.110 |
|
18 |
|
18 |
4 |
宜野座 毅 |
M05 |
スイフト |
KO |
3'02.270(6) |
A-5 |
5'21.780(10) |
31.280 |
|
17 |
|
17 |
5 |
翁長 周太 |
M05 |
スイフト |
ヨコモ |
3'17.600(7) |
A-4 |
5'06.200(9) |
28.170 |
|
16 |
|
16 |
6 |
小橋川 直人 |
M05 |
ミニクーパー |
サンワ |
3'07.840(6) |
A-6 |
5'35.620(9) |
36.080 |
|
15 |
|
15 |
|
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
|
|
|
|
F104クラス |
|
|
|
|
Aメイン |
|
予選:3分 |
|
決勝:8分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用アンプ |
使用バッテリー |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
宮平 忍 |
F104X1 |
VFS |
LiFe2200 |
3'08.650(8) |
A-7 |
8'15.730(20) |
24.830 |
|
20 |
|
20 |
2 |
宮城 文雄 |
F104 |
LRP QC3 |
LiFe2200 |
3'04.230(8) |
A-3 |
8'15.780(20) |
24.390 |
|
19 |
|
19 |
3 |
安慶名 剛 |
F104 |
MC601 |
LiFe2200 |
3'00.910(8) |
A-2 |
8'19.090(20) |
24.010 |
|
18 |
|
18 |
4 |
前川 雅純 |
F104 |
MC850C |
AT2400 |
3'06.180(8) |
A-6 |
8'30.890(20) |
24.650 |
|
17 |
|
17 |
5 |
大嶺 幸正 |
F104X1 |
ヨコモ |
AT3700 |
3'11.530(8) |
A-8 |
8'17.160(19) |
25.770 |
|
16 |
|
16 |
6 |
前川 保 |
F104PRO |
VFS-1 |
AT3700 |
3'05.840(8) |
A-5 |
8'18.350(19) |
24.980 |
|
15 |
|
15 |
7 |
上山 修市 |
F104X1 |
フタバ |
LiFe2200 |
3'00.500(8) |
TQ |
8'20.970(19) |
24.100 |
1 |
14 |
|
15 |
8 |
仲榮真 功 |
F104 |
サンワ |
LiFe2200 |
3'15.630(8) |
A-9 |
8'32.060(19) |
25.960 |
|
13 |
|
13 |
9 |
名城 守 |
F104 |
ノバック |
LiFe2200 |
3'04.920(8) |
A-4 |
8'20.450(16) |
27.410 |
|
12 |
|
12 |
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
エキスパートクラスAメイン・トップ3 |
エキスパートクラスBメイン・トップ3 |
F104クラスAメイン・トップ3 |
|
タミヤクラスAメイン・トップ3 |
タミヤクラスBメイン・トップ3 |
|
|
ミニクラスAメイン・トップ3 |
ビギナークラスAメイン・トップ3 |
|
皆様2011年度シリーズ最終戦お疲れ様でした!!
次回は2012年度シリーズ戦模擬レースです!
12月11日を予定しています。
またお会いできるのを楽しみにしています!
RACEへJUMP
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