エキスパートクラス |
|
|
|
|
Aメイン |
|
予選:5分 |
|
決勝:8分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用アンプ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
安慶名 剛 |
BD5 |
ダッジ |
MC950 |
5'07.690(15) |
A-2 |
8'19.580(24) |
19.350 |
|
20 |
|
20 |
2 |
宮城 文雄 |
TRF416 |
ダッジA |
MC950CR |
5'13.430(15) |
A-4 |
8'20.200(24) |
20.080 |
|
19 |
|
19 |
3 |
前川 保 |
TA05evo5 |
スピード6 |
BL-PRO |
5'09.990(15) |
A-3 |
8'02.590(23) |
19.850 |
|
18 |
|
18 |
4 |
當間 康貴 |
TRF416 |
ダッジ3.0 |
キーエンス |
5'14.930(15) |
A-5 |
8'11.850(23) |
20.500 |
|
17 |
|
17 |
5 |
前川 雅純 |
TRF416X |
LX350 |
LRP SPX |
5'19.590(15) |
A-6 |
8'12.610(23) |
20.370 |
|
16 |
|
16 |
6 |
上原 康昭 |
MR4TCBDM |
ダッジ |
ヨコモ |
5'04.740(14) |
B-1 |
8'04.430(22) |
20.470 |
|
15 |
1 |
16 |
7 |
佐久本 明彦 |
TRF416WE |
スピード6 |
BL-PRO |
5'04.100(14) |
A-7 |
8'10.120(21) |
21.240 |
|
14 |
|
14 |
8 |
城田 正 |
TRF416 |
スピード6 |
MC950CR |
5'06.220(15) |
TQ |
|
|
1 |
13 |
|
14 |
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
Bメイン |
|
予選:5分 |
|
決勝:5分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用アンプ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
上原 康昭 |
MR4TCBDM |
ダッジ |
ヨコモ |
5'04.740(14) |
B-1 |
5'18.100(15) |
20.810 |
|
- |
|
- |
2 |
砂川 盛孝 |
TRF416WE |
LTC-R |
MC950 |
5'07.260(14) |
B-3 |
5'03.390(14) |
20.480 |
|
12 |
|
12 |
3 |
横田 一作 |
BD5 |
LX350 |
タミヤ |
5'06.480(14) |
B-2 |
5'11.170(14) |
21.430 |
|
11 |
|
11 |
4 |
世嘉良 清尚 |
TRF416WE |
スピード6 |
MC950 |
5'15.890(14) |
B-6 |
5'11.600(14) |
20.180 |
|
10 |
|
10 |
5 |
名城 守 |
BD5 |
LX350 |
タミヤvolac |
5'29.460(14) |
C-1 |
5'20.020(11) |
21.150 |
|
9 |
1 |
10 |
6 |
伊波 一哉 |
TA05MS |
ダッジ |
ヨコモ |
5'23.450(14) |
B-7 |
3'31.100(8) |
21.450 |
|
8 |
|
8 |
7 |
高江洲 昌輔 |
MR4TCBDM |
レクサス |
ヨコモ |
5'12.460(14) |
B-5 |
|
21.680 |
|
7 |
|
7 |
8 |
銘刈 謙一 |
X-RAY |
|
|
5'12.160(14) |
B-4 |
|
23.220 |
|
6 |
|
6 |
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
Cメイン |
|
予選:5分 |
|
決勝:5分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用アンプ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
名城 守 |
BD5 |
LX350 |
タミヤvolac |
5'29.460(14) |
C-1 |
5'03.080(14) |
21.240 |
|
- |
|
- |
2 |
仲榮真 功 |
TA05MS |
ダッジ3.0 |
VFS-2 |
5'05.840(13) |
C-2 |
5'10.490(14) |
21.620 |
|
5 |
|
5 |
3 |
末吉 健一 |
サイクロン |
スピード6 |
BMC |
5'06.490(13) |
C-3 |
5'07.140(13) |
22.380 |
|
4 |
|
4 |
4 |
蔵当 稔 |
TRF415XX |
インプレッサ |
601C |
2'48.270(7) |
C-4 |
5'22.060(13) |
22.130 |
|
3 |
|
3 |
タミヤGTチューンモータークラス |
|
|
|
|
Aメイン |
|
予選:5分 |
|
決勝:8分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
ギヤハンデ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
當間 康貴 |
TA05R |
R35 |
2Tdown |
5'13.530(13) |
A-4 |
8'11.200(20) |
23.950 |
|
20 |
|
20 |
2 |
安慶名 剛 |
TA05verU |
インプレッサ |
2Tdown |
5'07.490(12) |
B-4 |
8'16.030(20) |
23.550 |
|
19 |
1 |
20 |
3 |
佐久本 明彦 |
TA05 |
RX-7 |
|
5'24.960(13) |
A-5 |
8'16.800(20) |
23.160 |
|
18 |
|
18 |
4 |
世嘉良 清尚 |
TA05R |
R35 |
|
5'22.950(13) |
A-3 |
8'23.610(20) |
24.080 |
|
17 |
|
17 |
5 |
前川 雅純 |
TA05 |
NSX2005 |
|
5'03.790(12) |
A-6 |
8'01.620(19) |
24.930 |
|
16 |
|
16 |
6 |
宮城 文雄 |
TB03 |
NSX2007 |
2Tdown |
5'22.460(13) |
A-2 |
8'05.160(19) |
24.8680 |
|
15 |
|
15 |
7 |
名城 守 |
TA05IFS |
カローラ |
|
5'04.680(12) |
A-7 |
8'14.500(19) |
25.160 |
|
14 |
|
14 |
8 |
前川 保 |
TA05verU |
RX-7 |
|
5'13.530(13) |
TQ |
8'18.660(21) |
23.540 |
1 |
13 |
|
14 |
|
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
Bメイン |
|
予選:5分 |
|
決勝:5分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用アンプ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
安慶名 剛 |
TA05verU |
インプレッサ |
|
5'07.490(12) |
B-4 |
5'16.760(13) |
25.130 |
|
- |
|
- |
2 |
金城 英一 |
TA05IFS |
NSX2007 |
VFS |
5'05.790(12) |
B-1 |
5'04.950(12) |
24.240 |
|
12 |
|
12 |
3 |
高江洲 昌輔 |
TA05IFS |
インプレッサ |
VFS-1 |
5'06.310(12) |
B-2 |
5'05.860(12) |
25.540 |
|
11 |
|
11 |
4 |
銘刈 謙一 |
TA05IFS |
|
|
5'05.520(11) |
C-4 |
5'09.210(12) |
25.160 |
|
10 |
1 |
11 |
5 |
上山 修市 |
TA05IFS-R |
クスコ |
キーエンス |
5'06.490(12) |
B-3 |
5'13.340(12) |
25.660 |
|
9 |
|
9 |
6 |
仲榮真 功 |
TA05IFS-R |
R35 |
フタバ |
5'08.500(12) |
B-5 |
5'16.520(12) |
25.750 |
|
8 |
|
8 |
7 |
蔵当 稔 |
TA05IFS-R |
SC430 |
601C |
5'11.080(12) |
B-6 |
5'18.510(12) |
25.400 |
|
7 |
|
7 |
8 |
城田 揮一郎 |
TA05IFS-R |
アクシオ |
MC601R |
5'11.770(12) |
B-7 |
5'19.470(12) |
25.410 |
|
6 |
|
6 |
|
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
Cメイン |
|
予選:5分 |
|
決勝:5分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用アンプ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
銘刈 謙一 |
TA05IFS |
|
|
5'05.520(11) |
C-4 |
5'03.140(12) |
24.900 |
|
- |
|
- |
2 |
城田 逸 |
TA05R |
NSX2005 |
VFS-1 |
5'04.190(11) |
C-3 |
5'17.700(12) |
25.190 |
|
5 |
|
5 |
3 |
大嶺 幸正 |
TB03 |
NSX |
601 |
5'19.020(12) |
C-1 |
5'22.010(12) |
26.120 |
|
4 |
|
4 |
4 |
Anthony Ince |
TA05 |
NSX |
VFS |
5'02.360(11) |
C-2 |
5'22.980(12) |
26.730 |
|
3 |
|
3 |
5 |
高嶺 淳 |
TA05 |
NSX |
VFS |
5'07.340(11) |
C-5 |
5'06.720(11) |
27.280 |
|
2 |
|
2 |
6 |
富山 義勝 |
TA05R |
ポルシェ |
キーエンス |
5'09.500(11) |
C-6 |
|
|
|
1 |
|
1 |
タミヤビギナークラス |
|
|
|
|
Aメイン |
|
予選:3分 |
|
決勝:5分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用アンプ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
護得久 朝雪 |
TA05 |
スープラ |
フタバ |
3'13.230(7) |
TQ |
5'08.320(11) |
27.610 |
1 |
20 |
|
21 |
2 |
高嶺 淳 |
TA05 |
GTR |
VFS |
3'17.470(7) |
A-2 |
5'09.160(11) |
27.560 |
|
19 |
|
19 |
3 |
伊芸 崇寿 |
TA05 |
Z |
KO |
3'30.040(6) |
A-6 |
5'05.370(10) |
29.940 |
|
18 |
|
18 |
4 |
立川 次郎 |
TA05IFS-U |
NSX2007 |
VFS-2 |
3'20.440(7) |
A-3 |
5'06.990(10) |
28.400 |
|
17 |
|
17 |
5 |
ナカモト ユキ |
TRF416 |
BMW Z4 |
フタバ |
3'01.000(6) |
A-4 |
5'07.640(10) |
29.330 |
|
16 |
|
16 |
6 |
翁長 周太 |
TT01 |
RX-7 |
フタバ |
3'06.210(6) |
A-5 |
5'09.630(10) |
29.200 |
|
15 |
|
15 |
7 |
城間 淳 |
TA05 |
レクサス |
タミヤ |
3'30.540(6) |
A-7 |
3'10.230(5) |
35.380 |
|
14 |
|
14 |
|
|
|
|
ミニスポーツクラス |
|
|
|
|
Aメイン |
|
予選:3分 |
|
決勝:5分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用アンプ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
當間 康貴 |
M03 |
スイフト |
キーエンス |
3'24.170(8) |
TQ |
5'12.950(12) |
25.890 |
1 |
20 |
|
21 |
2 |
高江洲 昌輔 |
M03 |
ミニクーパー |
VFS-1 |
3'07.100(7) |
A-2 |
5'17.730(12) |
25.860 |
|
19 |
|
19 |
3 |
金城 英一 |
M03 |
ミニクーパー |
KO |
- |
|
5'19.370(12) |
25.750 |
|
18 |
1 |
19 |
4 |
末吉 健一 |
M03L |
ミニクーパー |
キーエンス |
3'13.410(7) |
A-4 |
5'26.730(12) |
26.900 |
|
17 |
|
17 |
5 |
伊波 一哉 |
M05 |
280Z |
フタバ |
3'17.510(7) |
A-6 |
5'01.500(11) |
26.850 |
|
16 |
|
16 |
6 |
新嶋 正規 |
M05 |
ミニクーパー |
601 |
3'17.400(7) |
A-5 |
5'08.710(11) |
26.950 |
|
15 |
|
15 |
7 |
田場 新 |
M05 |
|
KO |
3'13.130(7) |
A-3 |
5'11.940(11) |
26.860 |
|
14 |
|
14 |
8 |
蔵当 稔 |
M03L |
ミニクーパー |
TEKIN |
3'21.130(7) |
A-7 |
5'14.740(11) |
27.240 |
|
13 |
|
13 |
|
|
|
|
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
Bメイン |
|
予選:3分 |
|
決勝:3分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用アンプ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
金城 英一 |
M03 |
ミニクーパー |
KO |
3'27.670(7) |
B-2 |
3'09.970(7) |
26.180 |
|
- |
|
- |
2 |
高嶺 淳 |
M05 |
スイフト |
|
3'26.760(7) |
B-1 |
3'20.340(7) |
28.590 |
|
12 |
|
12 |
3 |
城間 淳 |
M03 |
|
|
3'01.740(5) |
B-3 |
3'41.700(6) |
34.560 |
|
11 |
|
11 |
4 |
山城 斉 |
M03 |
|
|
- |
B-4 |
2'28.910(1) |
|
|
10 |
|
10 |
F104クラス |
|
|
|
|
Aメイン |
|
予選:3分 |
|
決勝:5分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用アンプ |
使用モーター |
使用バッテリー |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
前川 雅純 |
MC850C |
フォーミュラチューン |
AT2400 |
3'19.000(8) |
A-2 |
5'00.240(12) |
24.510 |
|
20 |
|
20 |
2 |
宮城 文雄 |
LRP QC2 |
ライトチューン |
LiFe2200 |
3'18.030(8) |
TQ |
5'05.110(12) |
24.190 |
1 |
19 |
|
20 |
3 |
末吉 健一 |
VFS-1 |
フォーミュラチューン |
|
3'36.670(8) |
A-3 |
5'10.030(12) |
25.250 |
|
18 |
|
18 |
4 |
上原 康昭 |
VFS |
フォーミュラチューン |
AT3700 |
3'40.480(8) |
A-4 |
5'11.210(12) |
25.180 |
|
17 |
|
17 |
5 |
名城 守 |
ノバック |
ライトチューン |
LiFe2200 |
3'12.780(7) |
A-5 |
5'08.740(11) |
25.550 |
|
16 |
|
16 |
6 |
新嶋 正規 |
601 |
ライトチューン |
LiFe2200 |
3'01.300(6) |
B-3 |
5'15.840(11) |
27.590 |
|
15 |
1 |
16 |
7 |
安慶名 尚人 |
V12 |
ライトチューン |
LiFe2200 |
3'20.590(7) |
A-6 |
5'21.480(11) |
26.810 |
|
14 |
|
14 |
8 |
仲栄真 功 |
サンワ |
フォーミュラチューン |
2400 |
3'07.500(7) |
A-5 |
5'00.420(10) |
25.590 |
|
13 |
|
13 |
|
|
|
|
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
Bメイン |
|
予選:3分 |
|
決勝:3分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用アンプ |
使用モーター |
使用バッテリー |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
新嶋 正規 |
601 |
ライトチューン |
LiFe2200 |
3'01.300(6) |
B-3 |
3'22.480(7) |
27.400 |
|
- |
|
- |
2 |
翁長 周太 |
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フォーミュラチューン |
AT3700 |
3'22.130(7) |
B-2 |
3'25.590(7) |
27.360 |
|
12 |
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12 |
3 |
富山 義勝 |
キーエンス |
フォーミュラチューン |
3700 |
3'21.540(7) |
B-1 |
3'05.700(6) |
28.360 |
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11 |
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11 |
エキスパートクラスAメイン・トップ3 |
エキスパートクラスBメイン・トップ3 |
エキスパートクラスCメイン・トップ3 |
タミヤクラスAメイン・トップ3 |
タミヤクラスBメイン・トップ3 |
タミヤクラスBメイン・トップ3 |
ビギナークラスAメイン・トップ3 |
ミニスポーツクラスAメイン・トップ3 |
ミニスポーツクラスBメイン・トップ3 |
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F104クラスAメイン・トップ3 |
F104クラスBメイン・トップ3 |
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皆様お疲れ様でした!!
2010年度月例レース・第4戦は、5月16日を予定しています。
お会いできるのを楽しみにしています!
RACEへJUMP
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