23Tストッククラス |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Aメイン |
|
予選:5分 |
|
決勝:8分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用バッテリー |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
宮城 文雄 |
TRF416 |
アテンザ |
AT3700 |
5'13.100(16) |
TQ |
8'00.680(25) |
18.720 |
1 |
20 |
|
21 |
2 |
宮平 忍 |
MR4BD |
ライドマークV |
AT3700 |
5'13.180(16) |
A-2 |
8'10.720(25) |
18.830 |
|
19 |
|
19 |
3 |
佐久本 明彦 |
MR4BD |
スピード6 |
GP3700 |
5'12.570(15) |
A-7 |
8'07.140(24) |
19.210 |
|
18 |
|
18 |
4 |
高江洲 昌輔 |
TRF415XX |
レガシー |
AT3700 |
5'17.910(16) |
A-3 |
8'12.870(24) |
19.510 |
|
17 |
|
17 |
5 |
横田 永人 |
X-RAY |
ダッジ3.0 |
3700 |
5'04.020(15) |
A-5 |
8'13.480(24) |
19.240 |
|
16 |
|
16 |
6 |
伊波 一哉 |
TA05IFS |
ダッジ |
3700 |
5'14.890(15) |
B-2 |
8'16.480(24) |
19.880 |
|
15 |
1 |
16 |
7 |
喜納 政哉 |
TRF416 |
ダッジ3.0 |
AT3700 |
5'11.260(15) |
A-6 |
8'01.160(23) |
19.240 |
|
14 |
|
14 |
8 |
石井 暢 |
X-RAY |
ダッジ3.0 |
AT3700 |
5'01.450(15) |
A-4 |
8'01.480(20) |
19.390 |
|
13 |
|
13 |
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
Bメイン |
|
予選:5分 |
|
決勝:8分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用バッテリー |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
伊波 一哉 |
TA05MS |
ダッジ |
3700 |
5'14.890(15) |
B-2 |
8'00.940(23) |
19.400 |
|
- |
|
- |
2 |
横田 一作 |
MR4TCBDM |
ダッジ3.0 |
3700 |
2'05.770(6) |
B-8 |
8'00.410(22) |
19.840 |
|
12 |
|
12 |
3 |
佐久本 光瑠 |
サイクロン |
スピード6 |
GP3700 |
5'13.670(15) |
B-1 |
8'02.800(22) |
20.000 |
|
11 |
|
11 |
4 |
末吉 健一 |
サイクロン |
|
|
5'20.860(15) |
B-6 |
8'11.770(22) |
20.588 |
|
10 |
|
10 |
5 |
仲榮真 功 |
TA05MS |
ダッジ3.0 |
3700 |
5'20.280(15) |
B-5 |
8'13.190(22) |
20.800 |
|
9 |
|
9 |
6 |
横田 一晃 |
MR4TCBDM |
LTC-R |
3700 |
5'18.860(15) |
B-4 |
7'36.050(20) |
19.860 |
|
8 |
|
8 |
7 |
Jon Walden |
SPRINT2 |
R9 |
|
5'18.380(12) |
B-7 |
8'11.570(18) |
24.330 |
|
7 |
|
7 |
8 |
伊波 文博 |
TRF416 |
LTC |
3700 |
5'16.940(15) |
B-3 |
3'59.350(12) |
19.500 |
|
6 |
|
6 |
タミヤGTチューンモータークラス |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Aメイン |
|
予選:5分 |
|
決勝:8分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用バッテリー |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
高江洲 昌輔 |
TB03 |
NSX2007 |
AT3700 |
5'09.130(14) |
TQ |
8'13.100(22) |
22.390 |
1 |
20 |
|
21 |
2 |
城田 正 |
TB03 |
Z |
AT3700 |
5'15.120(14) |
A-5 |
8'22.990(22) |
22.230 |
|
19 |
|
19 |
3 |
横田 永人 |
TA05R |
レクサス |
3700 |
5'10.560(14) |
A-2 |
8'00.340(21) |
22.170 |
|
18 |
|
18 |
4 |
伊波 一哉 |
TA05IFS‐R |
Z |
GP3700 |
5'19.020(14) |
A-7 |
8'01.620(21) |
22.620 |
|
17 |
|
17 |
5 |
宮城 文雄 |
TB03 |
初音ミクZ4 |
AT3700 |
5'14.480(14) |
A-3 |
8'01.870(21) |
22.210 |
|
16 |
|
16 |
6 |
上原 康昭 |
TA05 |
NSX2005 |
AT3700 |
5'15.100(14) |
A-4 |
8'05.720(21) |
22.340 |
|
15 |
|
15 |
7 |
喜納 政哉 |
TA05IFS |
エブロ360 |
AT3700 |
5'16.370(14) |
A-6 |
8'06.770(21) |
22.280 |
|
14 |
|
14 |
8 |
上山 修市 |
TA05IFS‐R |
Z |
AT3700 |
5'19.160(14) |
B-1 |
8'03.770(20) |
23.260 |
|
13 |
1 |
14 |
|
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
Bメイン |
|
予選:5分 |
|
決勝:8分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用バッテリー |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
上山 修市 |
TA05IFS‐R |
Z |
AT3700 |
5'19.160(14) |
B-1 |
8'12.210(22) |
22.030 |
|
- |
|
- |
2 |
波照間 英伴 |
TA05R |
スープラ |
GP3700 |
5'22.980(14) |
B-4 |
8'12.020(21) |
22.830 |
|
12 |
|
12 |
3 |
伊波 文博 |
TA05 |
Z |
GP3700 |
5'20.990(14) |
B-3 |
8'13.570(21) |
22.800 |
|
11 |
|
11 |
4 |
石井 暢 |
TA05IFS‐R |
NSX2005 |
AT3700 |
5'02.420(13) |
B-6 |
8'23.590(21) |
22.820 |
|
10 |
|
10 |
5 |
銘苅 謙一 |
TRF415 |
NSX |
AT3700 |
5'05.210(13) |
B-8 |
8'03.330(20) |
23.090 |
|
9 |
|
9 |
6 |
仲榮真 功 |
TA05IFS‐R |
NSX |
3700 |
5'03.950(13) |
B-7 |
8'05.900(20) |
22.910 |
|
8 |
|
8 |
7 |
泉川 誠 |
TB03 |
ガライヤ |
GP3700 |
5'25.820(14) |
B-5 |
8'22.970(20) |
23.100 |
|
7 |
|
7 |
8 |
末吉 健一 |
TA05 |
NSX2007 |
3700 |
5'12.530(13) |
C-3 |
8'23.350(20) |
23.980 |
|
6 |
1 |
7 |
9 |
宮平 忍 |
TA05IFS |
NSX2005 |
AT3700 |
5'20.120(14) |
B-2 |
8'23.710(16) |
22.390 |
|
5 |
|
5 |
|
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
Cメイン |
|
予選:5分 |
|
決勝:8分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用バッテリー |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
末吉 健一 |
TA05 |
NSX2007 |
3700 |
5'12.530(13) |
C-3 |
8'21.530(21) |
23.690 |
|
- |
|
- |
2 |
横田 一晃 |
TB03 |
NSX2003 |
3700 |
5'10.140(13) |
C-1 |
8'25.450(21) |
23.560 |
|
4 |
|
4 |
3 |
蔵当 稔 |
TA05IFS‐R |
ポルシェ |
GP3700 |
5'13.070(13) |
C-4 |
8'08.950(20) |
23.190 |
|
3 |
|
3 |
4 |
富山 義勝 |
TA04 |
NSX2005 |
3300 |
5'19.730(13) |
C-6 |
8'17.210(20) |
23.880 |
|
2 |
|
2 |
5 |
仲里 嘉幸 |
TA05 |
NSX |
AT3700 |
5'03.170(12) |
C-7 |
8'03.460(19) |
24.610 |
|
1 |
|
1 |
6 |
高嶺 淳 |
TB03 |
GTR |
3300 |
5'10.140(12) |
C-8 |
8'01.010(18) |
25.070 |
|
1 |
|
1 |
7 |
城田 揮一郎 |
TA05IFS‐R |
NSX |
3700 |
5'11.860(13) |
C-2 |
6'01.920(15) |
23.390 |
|
1 |
|
1 |
8 |
新嶋 正規 |
TB03 |
GTR35 |
GP3700 |
5'18.310(13) |
C-5 |
1'17.150(3) |
25.040 |
|
1 |
|
1 |
タミヤビギナークラス |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Aメイン |
|
予選:3分 |
|
決勝:5分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用バッテリー |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
當間 康貴 |
TA05 |
R34 |
GP3700 |
3'15.500(8) |
TQ |
5'14.270(13) |
24.500 |
1 |
20 |
|
21 |
2 |
糸数 信孝 |
TA05IFS‐R |
|
3700 |
3'21.850(8) |
A-4 |
5'23.590(13) |
24.310 |
|
19 |
|
19 |
3 |
城田 逸 |
TA05R |
NSX |
GP3700 |
3'20.040(8) |
A-3 |
5'23.910(13) |
24.310 |
|
18 |
|
18 |
4 |
金城 英一 |
TA05IFS‐R |
レクサス |
3600 |
3'24.170(8) |
A-5 |
5'24.970(13) |
24.650 |
|
17 |
|
17 |
5 |
高嶺 淳 |
TA05 |
GTR |
3300 |
3'18.970(8) |
A-2 |
5'10.610(12) |
25.630 |
|
16 |
|
16 |
6 |
Anthony Ince |
TA05 |
NSX |
|
3'02.800(7) |
A-6 |
5'13.620(12) |
25.620 |
|
15 |
|
15 |
7 |
Jon Walden |
TA05IFS‐R |
エブロ |
|
3'10.260(7) |
B-1 |
5'22.790(12) |
25.950 |
|
14 |
1 |
15 |
8 |
仲里 喜幸 |
TA05 |
NSX |
AT3700 |
3'05.400(7) |
A-7 |
5'23.340(12) |
24.930 |
|
13 |
|
13 |
|
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
Bメイン |
|
予選:3分 |
|
決勝:5分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用バッテリー |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
Jon Walden |
TA05IFS‐R |
エブロ |
|
3'10.260(7) |
B-1 |
5'25.780(12) |
26.550 |
|
- |
|
- |
2 |
護得久 朝雪 |
TA05 |
シルビア |
GP3700 |
3'18.130(7) |
B-3 |
5'27.330(12) |
26.330 |
|
12 |
|
12 |
3 |
原田 美智子 |
TA05 |
スープラ |
FM3300 |
3'19.010(7) |
B-4 |
5'10.830(11) |
27.010 |
|
11 |
|
11 |
4 |
安仁屋 政竜 |
TT01 |
SC430 |
GP3700 |
3'25.720(7) |
B-5 |
5'11.630(11) |
27.000 |
|
10 |
|
10 |
5 |
松井 秀樹 |
TB03 |
ガライヤ |
|
3'28.310(7) |
B-7 |
5'24.030(11) |
27.770 |
|
9 |
|
9 |
6 |
スズキ ワタル |
TA05IFS |
インプレッサ |
GP3700 |
3'17.110(6) |
C-3 |
5'28.870(9) |
30.020 |
|
8 |
1 |
9 |
7 |
Ken Hunter |
TA05IFS |
エブロ |
|
3'14.530(7) |
B-2 |
3'17.070(6) |
30.730 |
|
7 |
|
7 |
8 |
Antoni |
TT01 |
セリカ |
GP3700 |
3'27.650(7) |
B-6 |
|
|
|
6 |
|
6 |
|
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
Cメイン |
|
予選:3分 |
|
決勝:5分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用バッテリー |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
スズキ ワタル |
TA05IFS |
インプレッサ |
GP370 |
3'17.110(6) |
C-3 |
5'23.390(11) |
27.900 |
|
- |
|
- |
2 |
ナカモト ユキ |
TT01 |
BMW |
GP3700 |
3'15.070(6) |
C-2 |
5'13.990(10) |
28.690 |
|
5 |
|
5 |
3 |
城間 淳 |
TT01 |
レクサス |
GP3700 |
3'04.480(6) |
C-1 |
5'17.990(10) |
29.800 |
|
4 |
|
4 |
4 |
仲松 克也 |
TT01E |
|
|
1'30.370(2) |
C-4 |
5'23.070(7) |
44.380 |
|
3 |
|
3 |
ミニスポーツクラス |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Aメイン |
|
予選:3分 |
|
決勝:5分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用バッテリー |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
佐久本 明彦 |
M03 |
ミニクーパー |
1600SP |
|
B-4 |
5'23.980(13) |
24.710 |
|
20 |
1 |
21 |
2 |
富山 義勝 |
M03 |
スイフト |
1600SP |
3'01.870(7) |
A-4 |
5'01.250(12) |
24.220 |
|
19 |
|
19 |
3 |
糸数 信孝 |
M03L |
ミニクーパー |
1600SP |
3'18.310(8) |
A-2 |
5'06.780(12) |
24.670 |
|
18 |
|
18 |
4 |
末吉 健一 |
M03L |
ミニクーパー |
1600SP |
3'18.040(8) |
TQ |
5'10.310(12) |
26.230 |
1 |
17 |
|
18 |
5 |
金城 英一 |
M03 |
ミニクーパー |
1600SP |
3'05.400(7) |
A-5 |
5'20.070(12) |
25.220 |
|
16 |
|
16 |
6 |
新嶋 正規 |
M03L |
ミニクーパー |
1600SP |
3'25.940(8) |
A-3 |
5'21.090(12) |
26.200 |
|
15 |
|
15 |
7 |
高嶺 淳 |
M03 |
スイフト |
1600SP |
3'12.890(7) |
A-6 |
5'04.560(10) |
28.350 |
|
14 |
|
14 |
8 |
原田 美智子 |
M03 |
ミニクーパー |
1600SP |
3'31.140(7) |
A-7 |
5'11.630(10) |
27.780 |
|
13 |
|
13 |
|
|
|
|
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
Bメイン |
|
予選:3分 |
|
決勝:5分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用バッテリー |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
佐久本 明彦 |
M03 |
ミニクーパー | 1600SP |
|
B-4 |
5'09.357(11) |
25.180 |
|
- |
|
- |
2 |
佐久本 光瑠 |
M04 |
アルファ |
1600SP |
3'10.410(6) |
B-2 |
5'13.130(11) |
25.420 |
|
12 |
|
12 |
3 |
Mike Lien |
M03 |
ミニクーパー |
1400SP |
3'06.400(6) |
B-1 |
5'01.540(10) |
27.860 |
|
11 |
|
11 |
4 |
イシミネ ススム |
|
|
|
3'31.300(6) |
B-3 |
5'09.010(9) |
32.780 |
|
10 |
|
10 |

23TクラスAメイン・トップ3 |

タミヤクラスAメイン・トップ3 |

ビギナークラスAメイン・トップ3 |

ミニスポーツクラスAメイン・トップ3 |

23TクラスBメイン・1位 |

タミヤクラスBメイン・1位 |

ビギナークラスBメイン・1位 |

ミニスポーツクラスBメイン・1位 |

タミヤクラスCメイン・1位 |
おめでとうございます!! |
皆様お疲れ様でした!!
次回月例レース・第2戦は、2月15日を予定しています。
お会いできるのを楽しみにしています!
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